Garaż przy granicy działki – jak rozwiązaliśmy problem 1,5 m? Case Study
Garaż dwustanowiskowy 1,5 m od granicy
Sprawdzenie MPZP i sytuacji działki
Z garażu dwustanowiskowego do garażu z wiatą
Od ustalonego wariantu do gotowego garażu
Co z tego przypadku powinien zapamiętać inwestor?
Garaż przy granicy działki – najpierw warunki, później konstrukcja
Czy garaż przy granicy działki można postawić, jeśli od sąsiedniej nieruchomości dzieli go tylko 1,5 m? W tym przypadku właśnie od tego pytania zaczęła się rozmowa z naszym klientem. Pierwszy plan zakładał garaż dwustanowiskowy, ale układ działki nie pozwalał zachować standardowej odległości. Zamiast od razu rezygnować z pomysłu, omówiliśmy możliwe warianty i wskazaliśmy, co klient powinien zweryfikować przed wyborem konstrukcji. Ciekawi Cię, jaką decyzję podjęliśmy wspólnie z klientem? Zapraszamy do lektury!
Klient mieszka w jednej części budynku w zabudowie bliźniaczej. Od swojej strony działki chciał postawić tynkowany garaż prefabrykowany WAW System z miejscem na dwa samochody, czyli garaż dwustanowiskowy.
Przy pierwszych ustaleniach pojawił się jednak konkretny problem. Planowane położenie garażu oznaczało, że od granicy z sąsiednią działką pozostanie około 1500 mm. To za mało, jeśli patrzymy wyłącznie na podstawowe zasady dotyczące usytuowania budynku.
Zasadniczo budynek sytuowany ścianą z oknami lub drzwiami w stronę granicy powinien znajdować się co najmniej 4 m od niej. Przy ścianie bez okien i drzwi podstawowa odległość wynosi 3 m. Przepisy przewidują jednak sytuacje, w których budynek może znaleźć się bliżej – w odległości 1,5 m albo bezpośrednio przy granicy. Znaczenie może mieć m.in. miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, istniejąca zabudowa, a także szczególne wyjątki przewidziane dla określonych budynków i garaży.
Dlatego nie odpowiedzieliśmy klientowi, że garażu nie da się postawić. Nie mogliśmy też założyć, że odległość 1,5 m będzie w tym przypadku automatycznie dopuszczalna.
Garaże WAW System montujemy w całej Polsce, dlatego przed przygotowaniem konkretnego wariantu prosimy klienta o sprawdzenie możliwości zabudowy jego działki. Dopiero wtedy możemy dopasować wymiary i układ garażu do miejsca, w którym rzeczywiście może stanąć.
W tym przypadku poprosiliśmy klienta, aby sprawdził we właściwym urzędzie miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego lub warunki zabudowy dotyczące jego nieruchomości. Chodziło przede wszystkim o odpowiedź na jedno pytanie: czy na tej działce możliwy jest garaż 1,5 m od granicy albo jeszcze bliżej?
Po weryfikacji okazało się, że sytuacja jest korzystniejsza, niż wynikało z pierwszego spojrzenia na podstawowe odległości. Ze względu na zabudowę bliźniaczą oraz ustalenia obowiązujące dla tego terenu klient mógł ustawić garaż bliżej sąsiedniej działki, a nawet bezpośrednio w jej granicy.
To właśnie dlatego przy podobnych realizacjach nie ograniczamy rozmowy do prostego „3 m albo 4 m”. Miejscowy plan może przewidywać możliwość sytuowania budynku ścianą bez okien i drzwi 1,5 m od granicy lub bezpośrednio przy niej. Przepisy dopuszczają też zabudowę przy granicy w innych określonych sytuacjach, m.in. gdy nowy budynek ma przylegać do budynku znajdującego się na sąsiedniej działce i spełnione są pozostałe wymagania. W zabudowie jednorodzinnej istnieją również szczególne wyjątki dla niektórych garaży o określonych wymiarach.
Nie rozstrzygamy jednak takich kwestii za urząd i nie traktujemy wyjątków jako zasady dla każdej inwestycji. Klient powinien sprawdzić dokumenty odnoszące się do swojej działki, a dopiero z tą wiedzą wrócić do wyboru konkretnego garażu.
Po sprawdzeniu możliwości klient nie musiał już rezygnować z garażu z powodu samej odległości od granicy. Mimo to zdecydował się zmienić pierwotną koncepcję.
Zamiast zamkniętego garażu dwustanowiskowego wybrał garaż jednostanowiskowy z wiatą na drugi samochód. Całość została zaplanowana do powierzchni 35 m².
Taki układ dobrze pokazuje możliwości konfiguracji garażu prefabrykowanego. Nie jesteśmy ograniczeni do jednego gotowego schematu. Możemy przygotować zamkniętą część garażową i połączyć ją z otwartą wiatą, dzięki czemu klient nadal otrzymuje dwa miejsca na samochody, ale w innej formie niż zakładał na początku.
Na etapie konfiguracji dobieramy również pozostałe elementy konstrukcji. Klient może wybrać tynk z palety KABE i dobrać kolorystykę do domu lub otoczenia. W garażach WAW System stosujemy bramy Hörmann – w zależności od wybranego wariantu może to być brama segmentowa albo uchylna. Wymiary, układ, rodzaj bramy i wykończenie ustalamy więc jako elementy jednego projektu.
Po wyborze garażu jednostanowiskowego z wiatą mogliśmy przejść do przygotowania konstrukcji. W technologii prefabrykowanej większość prac wykonujemy wcześniej, dzięki czemu na działkę przyjeżdżają gotowe do montażu elementy.
Sam montaż garaży WAW System przeprowadzamy w ciągu jednego dnia i zwykle zajmuje on około 6–8 godzin. W przypadku tej realizacji, po wcześniejszym ustaleniu finalnego wariantu i wyprodukowaniu konstrukcji, garaż został dostarczony i zamontowany na działce klienta.
Historia zaczęła się więc od planu garażu dwustanowiskowego i pytania, co zrobić z odległością wynoszącą zaledwie 1,5 m. Finalnie powstał garaż jednostanowiskowy z wiatą – wariant wybrany już po sprawdzeniu rzeczywistych możliwości zabudowy działki.
Najpierw sprawdź możliwość usytuowania garażu. Podstawowe odległości 3 i 4 m nie opisują wszystkich dopuszczalnych sytuacji. Jeśli na działce brakuje miejsca, przed wyborem konkretnej konstrukcji sprawdź MPZP, warunki zabudowy i uwarunkowania swojej nieruchomości.
1,5 m od granicy nie zawsze oznacza konieczność rezygnacji. Przepisy przewidują sytuacje, w których garaż może znaleźć się bliżej granicy, jednak trzeba ustalić, czy dotyczą one konkretnego przypadku.
Najpierw możliwości działki, później konfiguracja garażu. Dopiero po ich sprawdzeniu można świadomie zdecydować, czy lepszy będzie garaż dwustanowiskowy, jednostanowiskowy czy np. garaż z wiatą.
Pierwsza koncepcja nie musi być finalną. W tym przypadku klient uzyskał możliwość postawienia garażu nawet przy granicy, a mimo to wybrał inny wariant, lepiej odpowiadający jego ostatecznym założeniom.
Odległość 1,5 m od granicy nie musi automatycznie kończyć planów dotyczących budowy garażu. Ten przypadek pokazał, że najpierw trzeba ustalić, co rzeczywiście można zrobić na konkretnej działce, a dopiero później dobrać do tego odpowiednią konstrukcję.
Masz już sprawdzone możliwości zabudowy swojej działki? Skontaktuj się z WAW System. Dobierzemy wymiary i układ garażu, wariant z wiatą, bramę Hörmann oraz sposób wykończenia i przygotujemy garaż dopasowany do Twojego projektu.
Zasadniczo są to 4 m, gdy ściana zwrócona w stronę granicy ma okna lub drzwi, oraz 3 m, gdy jest ich pozbawiona. Przepisy przewidują jednak wyjątki, dlatego trzeba sprawdzić warunki dotyczące konkretnej inwestycji.
Tak, w określonych sytuacjach jest to dopuszczalne. Taka możliwość może wynikać m.in. z miejscowego planu, a przepisy przewidują też szczególne wyjątki dla określonej zabudowy i garaży. Nie oznacza to jednak, że 1,5 m będzie możliwe na każdej działce.
Tak, jeżeli spełnione są warunki przewidziane dla takiego usytuowania. Możliwość budowy w granicy może wynikać m.in. z MPZP lub konkretnego układu istniejącej zabudowy, dlatego trzeba zweryfikować sytuację swojej nieruchomości.
Tak. Miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego może mieć bezpośrednie znaczenie dla lokalizacji budynku. W określonych przypadkach może dopuścić ustawienie ściany bez okien i drzwi 1,5 m od granicy albo bezpośrednio przy niej.
Taką konfigurację możemy wykonać jako garaż jednostanowiskowy z wiatą na drugi samochód. W opisanej realizacji klient właśnie na taki wariant zdecydował się po zmianie pierwotnej koncepcji garażu dwustanowiskowego.
Masz już sprawdzone warunki zabudowy? Skontaktuj się z nami, pomożemy dobrać odpowiedni wariant garażu i przygotujemy rozwiązanie dopasowane do Twojej działki.
Telefon:
+48 32 469 00 31
E-mail: office@wawsystem.pl
